一、按減速機箱體的功能分類如下：

1、傳動箱體

如減速器、汽車變速箱及機床主軸等的箱體，主要功能是包容和支撐各傳動件及其支撐零件，這類箱體要求有密封性、強度和剛度。

2、泵體和閥體

如齒輪泵和泵體，各種液壓閥的閥體，只要功能是改變液體流動方向、流量大小或改變液體壓力。這類箱體除有對前一類箱體的要求外，還要求能承受箱體內(nèi)液體的壓力。

3、支架箱體

如機床的支座、立柱等箱體零件，要求有一定的強度、剛度和精度，這類箱體設(shè)計時要特別注意剛度和外觀造型。

二、按減速機箱體的制造方法分類如下：

1、鑄造箱體

常用的材料是鑄鐵，有時也用鑄鋼、鑄鋁合金和鑄銅等。鑄鐵箱體的特點是結(jié)構(gòu)形狀可以較復(fù)雜，有較好的吸振性和機加工性能，常用于成批生產(chǎn)的中小型箱體。

2、焊接箱體

由鋼板、型鋼或鑄鋼件焊接而成，結(jié)構(gòu)要求較簡單，生產(chǎn)周期較短。焊接箱體適用于單件小批量生產(chǎn)，尤其是大件箱體，采用焊接件可大大減低成本。

3、其他箱體

如沖壓和注塑箱體，適用于大批量生產(chǎn)的小型、輕載和結(jié)構(gòu)簡單的箱體。20世紀(jì)70-80年代，世界減速機有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。