一、蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用有：

①降低轉(zhuǎn)速，同時增加輸出扭矩。扭矩輸出比是電機(jī)輸出乘以減速比，但要注意不能超過減速機(jī)的額定扭矩。

②減速同時降低負(fù)載慣量，慣量的降低量是減速比的平方?？梢钥吹揭话汶姍C(jī)都有慣量值。蝸輪減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)主要由蝸輪、軸、軸承、箱體及附件組成。它可分為三個基本結(jié)構(gòu)部分:箱體、蝸輪、軸承和軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有附件的基礎(chǔ)，是支撐固定軸系部件、保證傳動附件正確相對位置和支撐作用在減速機(jī)上的載荷的重要附件。蝸輪和蝸桿主要用于在相交的兩個軸之間傳遞運動和動力。軸承和軸主要用

于動力傳遞、運行和提高效率。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、 傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械。已經(jīng)在相當(dāng)多的行業(yè)和機(jī)械產(chǎn)品中使用，廣泛使用時容易出現(xiàn)各種問題。分析了一些常見問題的原因，并提出了一些常見的處理方法:

二、常見問題及原因：

①減速機(jī)發(fā)熱，漏油---蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高效率，一般采用有色金屬作為蝸輪，蝸輪采用較硬的鋼。由于是滑動摩擦傳動，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)與密封件的零件熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面上形成間隙，潤滑油會因溫度升高，這很可能導(dǎo)致泄漏。造成這種情況的主要原因有四個。一是材料搭配不合理；二是摩擦面質(zhì)量差；三是潤滑劑添加量選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

②蝸輪磨損---蝸輪蝸桿一般采用錫青銅，配合蝸桿材料用45鋼淬火到HRC4555， 或用40Cr淬火到HRC5055，然后用蝸桿磨床磨成粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運行時磨損.緩慢，有的減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度快，就要考慮選型是否正確，是否過載，以及蝸輪材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。

③小斜齒輪磨損---它通常發(fā)生在立式減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油的種類有關(guān)。垂直安裝時，容易造成潤滑油量不足。當(dāng)減速機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，電機(jī)與減速機(jī)之間的傳動齒輪油流失，齒輪無法得到適當(dāng)?shù)臐櫥Ｗo(hù)。減速機(jī)啟動時，齒輪因缺乏有效潤滑而磨損甚至損壞。

④蝸輪軸承損壞---發(fā)生故障時，即使齒輪箱密封良好，也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機(jī)運行一段時間后，齒輪油溫升冷后產(chǎn)生的冷凝水與水混合。當(dāng)然，它也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。