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蝸桿傳動(dòng)組中的蝸輪蝸桿就是這么實(shí)用

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一、傳動(dòng)原理:
齒輪傳動(dòng)---主要依靠主動(dòng)齒輪的齒廓推動(dòng)從動(dòng)齒輪的齒廓實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)---主要依靠主動(dòng)蝸桿蝸輪嚙合時(shí)齒面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。

二、蝸輪蝸桿傳動(dòng)組優(yōu)點(diǎn):
   減速機(jī)箱體可傳遞空間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,即軸可以平行,交叉或交錯(cuò);轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),其傳動(dòng)范圍大能多級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),應(yīng)用范圍廣 、使用壽命長(zhǎng)、 效率高(90%~99% )、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度:-10°C ~ 40°C,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

三、蝸桿傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn):
   單級(jí)減速機(jī)就能得到很大的傳動(dòng)比(一般為5~100) 、結(jié)構(gòu)緊湊、可加潤(rùn)滑油或油脂使用。傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音較小、大速比可以實(shí)現(xiàn)自鎖性能等。小單級(jí)+大單級(jí)減速機(jī)聯(lián)接使用,可增大總速比、增大扭矩等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用范圍可更進(jìn)一步增大、 制造成本相對(duì)低。

四、蝸桿傳動(dòng)缺點(diǎn):
   傳動(dòng)嚙合效率相對(duì)較低,速比越大,效率越低。只能直交垂直式的輸出形式、對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合一定的限制、 蝸輪鑄銅材質(zhì)I藝復(fù)雜,小批量生產(chǎn)成本高。


尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī),企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。 

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