在數(shù)控車床上快速車削蝸桿和大導(dǎo)程螺紋的方法有三大特點(diǎn)：

1.減小了普通車床上車削蝸桿對(duì)工人的操作技能和技巧。

2.解決了數(shù)控車床不能車削大導(dǎo)程的蝸桿和螺紋。

3.充分利用了數(shù)控車床的精度高和定位準(zhǔn)的特點(diǎn)，突破了傳統(tǒng)的選擇蝸桿車刀的習(xí)慣，將刀具的刀尖角選得小于齒形角，車削時(shí)防止了三個(gè)刀刃同時(shí)參加切削，排屑順利，減小了切削力，使用硬質(zhì)合金車刀，高速切削蝸桿和大導(dǎo)程螺紋成為現(xiàn)實(shí)。

粗車和精車的蝸桿大約需要20分鐘左右的時(shí)間，生產(chǎn)效率有了較大的提高，是普通車床的10倍左右。

（尚為蝸桿）

注意事項(xiàng)：

1. 要求有編輯和修改宏程序、準(zhǔn)備車刀和安裝工件的能力。

2. 用硬質(zhì)合金車刀車削梯形螺紋，不能選用過高的主軸轉(zhuǎn)速，應(yīng)考慮車床的承受能力。

3. 如果被切削的工件直徑較小，車削時(shí)的線速度較低，車削出齒側(cè)的表面粗糙度只能達(dá)到Ra3.2左右。當(dāng)車削較小直徑的工件時(shí)，可在數(shù)控車床上粗車，留下較小的精車余量，然后選用高速鋼車刀低速精車來解決工件的表面粗糙度。

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