現(xiàn)代所有的工業(yè)齒輪油均使用硫-磷添加劑配方體系，其中的活性硫是極壓作用的主體，而活性硫有可能對(duì)銅部件造成腐蝕，雖然在工業(yè)齒輪油添加劑配方中加入金屬鈍化劑類使銅腐蝕指標(biāo)得以通過(guò)，但在使用中仍不能令人放心。其次，工業(yè)齒輪油中適應(yīng)滑動(dòng)性能的油性添加劑成分不足，使蝸輪蝸桿工作不夠順暢。所以切記不要用工業(yè)齒輪油作為蝸輪蝸桿油使用。

   某工廠生產(chǎn)線上的四個(gè)齒輪箱經(jīng)常早期失效。其壽命從最短的9個(gè)月到3年不等。失效后的齒輪，特別是銅合金蝸輪和其它有色金屬齒輪，表現(xiàn)為嚴(yán)重的擦傷，并伴有腐蝕和災(zāi)難性的過(guò)度磨損。

   工廠設(shè)備操作人員堅(jiān)持一直都是按照廠商說(shuō)明手冊(cè)使用和添加ISO150＃工業(yè)齒輪油。由于該廠只對(duì)關(guān)鍵的液壓系統(tǒng)取樣監(jiān)測(cè)污染度和水分，而從未對(duì)齒輪箱進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)。因此，工廠首先將失效歸罪于潤(rùn)滑油，但油公司對(duì)新油樣品的分析表明潤(rùn)滑油質(zhì)量無(wú)懈可擊；再將原因推到制造商頭上，但同樣的齒輪箱亦可用到設(shè)計(jì)要求的3年，表明并非制造質(zhì)量之故。最后，工廠應(yīng)對(duì)的方法就是壞了更換，典型的被動(dòng)維修模式。